В ЮНОСТИ, УВЛЕЧЕНИЕ РИСУНКОМ, МОДЕЛИРОВАНИЕМ, СКУЛЬПТУРНОЙ И МОДЕЛЬНОЙ ЛЕПКОЙ,
И ЖЕЛАНИЕМ МАСТЕРИТЬ ВСЯКИЕ КОНСТРУКЦИИ И МЕХАНИЗМЫ, ИЗУЧАЯ ДИЗАЙН АВТОМОБИЛЕЙ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ КОНСТРУКЦИЙ, МЕЧТАЛ СТАТЬ ПРОМЫШЛЕННЫМ ДИЗАЙНЕРОМ, СОЗДАВАТЬ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, НО Я ПОНИМАЛ ЧТО ИДЕЙ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ И ВАРИАЦИЙ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
РАЗМЫШЛЯЯ НАД ТЕМ, КАК РАСКРЫТЬ ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ И ИДЕИ, ОСОЗНАЛ, ЧТО ЕДИНСТВЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ, КОТОРОЕ МОЖЕТ ОБЪЕДИНЯТЬ ВСЕ ЭТО -
АРХИТЕКТУРА.
С УНИВЕРСИТЕТА, ВСЕ БОЛЬШЕ ИЗУЧАЛ, ПРИМЕРЫ ЛУЧШИХ В ИСТОРИИ СТРОЕНИЙ, ИНЖЕНЕРНЫХ РЕШЕНИЙ, ПРОЕКТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМАТИВОВ, ПОГРУЖАЯ СЕБЯ В ОГРОМНЫЙ МИР АРХИТЕКТУРЫ И ДИЗАЙНА, ПРОЕКТЫ РЕАЛИЗОВАННЫЕ И ПРОЕКТИРУЕМЫЕ НА ЗЕМЛЕ, БУДОРАЖА СВОЕ ВООБРАЖЕНИЕ И ЖЕЛАНИЯ СОЗДАВАТЬ, ПРИКОСНОВЕНИЕМ К БУДУЩЕМУ.
ПРОДОЛЖАЯ ИЗУЧАТЬ АРХИТЕКТУРУ И АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН, ПРЕДМЕТНЫЙ И ИНТЕРЬЕРНЫЙ, НАХОДИЛ ПРИНЦИПЫ И ОБРАЗЫ ДЛЯ ВДОХНОВЕНИЯ И СОЗДАНИЯ ПЕРВЫХ АВТОРСКИХ ЭСКИЗОВ, ПРОЕКТОВ, РАЗРАБОТОК И КОНЦЕПЦИЙ, К ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЮ НЕКОТОРЫХ, ИНОГДА ВОЗВРАЩАЛСЯ СПУСТЯ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ, СЛОВНО ИДЕЕ НУЖНО БЫЛО СОЗРЕТЬ, ПРИ ЭТОМ НЕ ТЕРЯЯ А ПОРОЙ И УВЕЛИЧИВАЯ СВОЮ АКТУАЛЬНОСТЬ.
ВНАЧАЛЕ КАРЬЕРЫ, РАБОТАЯ В МОСКВЕ, В АРХИТЕКТУРНО - ПРОЕКТНЫХ БЮРО, ПОЛУЧИЛ ОПЫТ И ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗНАНИЯ, ВНИКАЯ ВО ВСЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ ПРОЦЕССЫ.
В ПОСЛЕДСТВИИ РАБОТАЯ И ИЗУЧАЯ ДИЗАЙН И ПРЕДМЕТНОЕ ИСКУССТВО В ВЕДУЩИХ СТУДИЯХ ИНТЕРЬЕРА, ПОЛУЧИЛ ОПЫТ НА ОСНОВЕ АВТОРСКИХ И ПРЕМИАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ, С УНИКАЛЬНЫМИ РЕШЕНИЯМИ ДИЗАЙНА, СТИЛЯ, И КОМБИНАЦИЯМИ МАТЕРИАЛОВ, СТАВШИЕ ОСНОВОЙ ДЛЯ ФОРМУЛИРОВАНИЯ СОБСТВЕННОГО ГЛУБОКОГО И ДЕТАЛЬНОГО ПОНИМАНИЯ АРХИТЕКТУРЫ И ДИЗАЙНА.